Euro NCAP dá nota máxima em segurança para a linha Ford C-MAX

28/11/2010 - 19:27 - Redação

Os novos Ford C-MAX e Grand C-MAX receberam a nota máxima de 5 estrelas na classificação de segurança realizada pela organização Euro NCAP. Os dois veículos de 5 e 7 lugares, respectivamente, alcançaram a maior pontuação para os testes de segurança dos ocupantes adultos e crianças.

O C-MAX e Grand C-MAX, vendidos com destaque no mercado europeu, são construídos sobre a plataforma Ford C-global, dentro de uma concepção de engenharia que proporciona elevada proteção em caso de colisão. Os dois modelos, que serão lançados no mercado americano no final de 2011, utilizam os recursos do Sistema de Proteção Inteligente (IPS) que emprega uma estrutura de alta resistência com 53% da carroceria, de cada veículo, construída com aços de alta resistência, um nível bem melhor em comparação com os 45% empregados na geração anterior desses veículos.

A estrutura ultra-resistente de aço boro é usada nas colunas A e B, nos painéis basculantes das portas e outras vigas, resultou na construção de uma célula de sobrevivência muito forte, um habitáculo cuja deformação, no caso de acidente, protege os passageiros nos impactos frontais e laterais.

Além disso, os dois veículos possuem um sub-chassi frontal projetado para dissociar, a partir da parte inferior, os efeitos de uma colisão frontal, reduzindo a deformação na zona dos pés dos ocupantes. Os carros da Ford são equipados, também, com airbags frontais e laterais de estágio único, para motorista e passageiro, além de airbags laterais tipo cortina para os ocupantes dos bancos da primeira e segunda linha.

O sistema de segurança do Grand C-MAX avisa o motorista, através de um sistema de alerta com som e que também aparece no display do painel de instrumentos, caso algum dos passageiros nos assentos da segunda ou terceira fila não esteja com os cintos de segurança apertados corretamente, recurso muito útil no caso de crianças viajando no carro.

A plataforma global da Ford para o segmento C servirá de base a 10 modelos e representará, em 2012, mais de dois milhões de veículos anuais, produzidos na Europa, Ásia e América do Norte.