Todos que vão ao Salão do Automóvel de São Paulo dizem que querem ver os carros que rodarão pelas ruas em um futuro próximo, inclusive os mais comentados híbridos e elétricos. Mas quando vemos modelos como o SLS AMG GT3, com um “nervoso” motor V8, de 6,3 litros e potência de 600 cavalos, apresentado pela Mercedes-Benz todo adesivado na cor prata, esquecemos dos “normais” e não poluidores. (clique ao lado e confira o vídeo da chegada do carro no estande, filmado por nós do ShopcarNews)
Momento positivo
“O Salão acontece num momento especial, por tratar-se de um ano muito positivo para a indústria de automóveis”, avalia o presidente e CEO da Mercedes-Benz no Brasil, Jürgen Ziegler. Pela primeira vez no evento, o executivo comandou com otimismo o show de efeitos especiais que acompanhou a exibição das novidades da montadora alemã para a imprensa ao relacionar o crescimento de 400% nas vendas da companhia, nos últimos cinco anos, o que representa 7.600 unidades vendidas no Brasil até o final de 2010.
Sustentada pelos valores: fascinação, perfeição e responsabilidade, a empresa confirmou que persegue, ao conceber seus carros, mobilidade sustentável e a inovação – que, segundo Ziegler, está no DNA da empresa - ao conceber seus carros. Na linha dos veículos-conceito, o destaque foi o Shooting Break – recém-chegado do Salão de Paris, que define, em design e engenharia, a tônica da linha de produção da empresa.
Ecologicamente corretos e incorretos
Todas as marcas mostram modelos híbridos e elétricos. Na Mercedes-Benz os automóveis elétricos F.CELL e o híbrido S400 atestam a preocupação da marca com o meio ambiente.
E os “poluidores” também chamam muita atenção. Os esportivos SLS AMG GT3, que já exibe o recorde de 100 unidades encomendas no Brasil, dos quais 80 entregues até o final desse ano e o conversível Ecabriolet, e o C 180 CGI, um sedã que está conquistando o brasileiro pelo conjunto de itens com que sai da fábrica, que se traduz em maior conforto, segurança, tecnologia e aerodinâmica.
Para completar o portfólio da companhia, o veículo classe B – modelo B180 contempla o objetivo da montadora de igualmente atender a faixa de consumo típica dos compactos.
Smart
O Smart, o micro-carro da Mercedezs-Benz conquistou o brasileiro, com 2.200 veículos já em circulação pelas ruas do País, sendo que até 2012 já estará sendo produzido em série em solo nacional. Para justificar a boa aceitação do consumidor, a empresa traçou o perfil do comprador do Smart como uma pessoa de atitude diferenciada, de espírito jovem, prático e humano entre outras qualidades.