Agora sob supervisão da Suzuki, M100 ganha mais segurança e novos equipamentos

18/10/2010 - 15:04 - Redação

O compacto Effa M100, um dos automóveis com melhor relação custo-benefício do mercado brasileiro, começa a ser vendido nos próximos dias com novos equipamentos de conforto, estilo e segurança. O carro passa a contar, de série, com direção elétrica, rodas de liga leve e acionamento elétrico dos vidros nas quatro portas. Além disso, o M100 continua oferecendo, também de série, recursos como ar-condicionado, faróis de neblina e travamento central das portas. O carro está disponível numa única versão, com preço de R$ 25.980,00.

Outra novidade importante é que o modelo passou a ser produzido, sob supervisão direta da Suzuki, na planta de Suzuki e Changhe instalada em Jingdezhen, na China. Suzuki e Changhe mantêm desde 1995 uma joint-venture no país.

“Agora, o M100 é produzido seguindo os rígidos padrões da Suzuki, o que resultou em importantes mudanças estruturais no modelo, aumentando significativamente sua qualidade e segurança”, explica Clairto Acciarto, diretor Comercial do Grupo Effa. Com o nome de Suzuki Ideal II, e várias opções de motores, o carro é exportado para diversos outros países.

Uma das primeiras medidas da Suzuki foi trocar os fornecedores de vários componentes essenciais do modelo, aumentando muito sua qualidade, durabilidade e segurança. Entre os itens que agora são fabricados por outros fornecedores – e, portanto, foram substituídos -, vale destacar o conjunto de suspensões, radiador, bomba de combustível, bateria, coluna de direção e o silenciador do escapamento. Além disso, outros componentes foram melhorados dentro da própria fábrica, como o sistema de travamento das portas e faróis.

Visualmente, a única novidade no M100 que chega agora às lojas é a introdução das rodas de liga leve com design exclusivo como item de série no modelo. O carro está disponível nas cores prata, branco, preto e vermelho.

Desenvolvido com tecnologia Suzuki, o M100 foi redesenhado em 2006 pelo famoso estúdio italiano Bertone, responsável pela criação de esportivos de marcas consagradas como Lamborghini e Alfa Romeo. Seu design permanece atual, com formas suaves a arredondadas, e excelente aproveitamento de espaço interno.

Internamente, o carro ganhou acionamento elétrico dos vidros das portas traseiras – até agora, este recurso equipava apenas os vidros dianteiros – e também direção elétrica, tornando muito mais suave, confortável e seguro dirigir o M100. Além do bom espaço para seus ocupantes, o modelo oferece capacidade para transportar até 320 litros no porta-malas, com o encosto do banco traseiro na posição normal. Com o banco rebatido, a capacidade de carga chega a 904 litros.

A suspensão dianteira do Effa M100 é independente, do tipo McPherson, com molas espirais e amortecedores pressurizados. Já a suspensão traseira conta com barra estabilizadora, braços oscilantes, barra Pan Hard, molas espirais e amortecedores pressurizados. O carro é equipado, na dianteira, com freios a discos ventilados e, na traseira, com tambor auto-ajustável.

Seu motor com quatro cilindros em linha e 1.0 litro, desenvolvido com tecnologia da Suzuki, é capaz de gerar 47 cv de potência. O propulsor oferece bom desempenho, sobretudo no uso urbano, e ainda é bastante econômico.

Ficha técnica EFFA M100

MOTOR
Tipo 4 cilindros em linha, transversal, gasolina.
Cilindrada 970 cm³
Potência máxima 47 cv a 5.000 rpm
Torque máximo 72 Nm a 3.500 rpm
Diâmetro x curso 65,5 a 72 mm
Taxa de compressão 8,8:1
Alimentação Injeção eletrônica multiponto
TRANSMISSÃO
Tipo Manual
Marchas 5 velocidades, sincronizadas à frente, mais a ré.
Posição Transversal
Tração Dianteira
DIREÇÃO
Tipo  Elétrica.
Diâmetro de giro 4,9 m
SUSPENSÕES
Dianteira  Independente, McPherson, com molas espirais e amortecedores pressurizados.
Traseira Barra estabilizadora com braços oscilantes, barra Pan Hard, molas espirais e amortecedores pressurizados.
FREIOS
Dianteiros Discos ventilados
Traseiros Tambor auto-ajustável
PNEUS E RODAS
Pneus 165/65 R13
Rodas De liga Leve, 5J x 13 polegadas.
DIMENSÕES E PESO
Tanque de combustível  42 litros
Comprimento 3.560 mm
Largura 1.600 mm
Altura  1.670 mm
Distância entre eixos  2.335 mm
Peso em ordem de marcha 930 kg
Carga útil máxima 430 kg
Volume do porta-malas 320 litros (904 litros com o encosto do banco traseiro rebatido)
DESEMPENHO
Velocidade máxima  120 km/h
PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SÉRIE
Ar-condicionado, 4 portas, rodas de liga leve, vidros com acionamento elétrico nas 4 portas, travamento central das portas, direção elétrica, faróis de neblina, antena de teto, barras de proteção nas laterais e espelhos retrovisores externos com controle interno.