Audi R8

09/10/2006 - 10:49 -

A Audi finalmente revelou o tão esperado R8. O cupê de dois lugares tem motor traseiro V8, com 420 cavalos de potência e tração integral “quattro”. Além disso, possui transmissão automática de seis velocidades (R Tronic), com trocas seqüenciais na alavanca ou no volante.

 O brinquedinho acelera de 0 a 100 Km/h em 4,6 segundos e tem velocidade máxima de cerca de 300 Km/h.

 A carroceria é de alumínio, com pontos de magnésio e vem em dois tons: uma parte do carro é prata e as saídas laterais de ar são mais escuras. A tampa do motor é translúcida e as rodas são de 18 polegadas (ou 19 polegadas como opcional).

 A dianteira destaca a entrada de ar trapezoidal, circundada por duas grandes entradas de ar trapezoidais. Os faróis pequenos, com LEDs no lugar de lâmpadas, contam com o que há de mais moderno na iluminação automotiva atual.

 Na parte traseira do esportivo, destacam-se dois defletores largos, incorporados ao pára-choque, e as saídas de escape duplas e ovais. O spoiler tem controle eletrônico, de acordo com a força do vento, o que melhora a aerodinâmica. Segundo a Audi, o interior do R8 foi construído seguindo o padrão de cockpits de carros de corrida. Ele acomoda dois ocupantes, e todo o controle de instrumentação e funções foram colocados ao redor do motorista.