Lançado recentemente na Europa, o Bridgestone Potenza S001, principal pneu da linha UHP (Ultra High Performance) da marca japonesa, foi escolhido como item de série para três modelos da novíssima geração de superesportivos europeus: o Audi RS 5, o Aston Martin Rapide e a Ferrari 458 Italia.
Desenhado exclusivamente para os mais potentes carros do mundo, o Bridgestone Potenza S001 reúne os requisitos de performance exigidos pelos modelos de luxo de alto desempenho e pela nova safra de superesportivos leves.
Revivendo a herança de esportes a motor dos pneus Potenza, o novo S001 foi desenvolvido para oferecer a máxima segurança, seja em piso seco ou molhado. O inovador desenho assimétrico da banda de rodagem apresenta ombros rígidos com elevada aderência, que combinada ao levíssimo enxerto nos talões, resulta em uma dirigibilidade com respostas rápidas e precisas. Paralelamente, o revestimento interno é produzido com o padrão premium de tecnologia Bridgestone para piso molhado. O S001 possui ainda estrutura de construção mais leve, além da resistência ao rolamento mais baixa do que as gerações anteriores do Potenza, características que contribuem para melhorar a eficiência do combustível.
O pneu Bridgestone Potenza S001 estará disponível no Brasil a partir de novembro.
Audi RS 5
A precisão e as reações do S001 otimizam a dirigibilidade esportiva do Audi RS 5, equipado com um poderoso motor V8 de 450 cavalos de potência e câmbio de sete velocidades, ao mesmo tempo em que atende plenamente às severas exigências dos freios e da tração nas quatro rodas.
"A Bridgestone está orgulhosa que a Audi tenha escolhido o novo Potenza S001 para um modelo de alta performance como o RS 5", afirmou o Didier Schneider, Vice-Presidente de Equipamento Original da Bridgestone Europa.
A Bridgestone é fornecedora de pneus originais para a Audi na Europa desde 1992. Atualmente, os outros modelos da marca equipados com pneus Bridgestone incluem os esportivos Audi S3, Audi S6 e RS5 (com aro 19" de série), todos com o Potenza RE050.
Aston Martin Rapide
O imponente e veloz Rapide marca uma nova fase na história da Aston Martin, ao ser o primeiro quatro portas produzido pela fábrica inglesa. No Aston Martin Rapide, os pneus de 20" (245/40ZR20 95Y na frente, e 295/35ZR20 105Y XL, na traseira) foram especificamente desenvolvidos com uma avançada parede lateral, o que reduziu ainda mais os níveis de vibrações e de ruído no interior do veículo.
"O Rapide é uma verdadeiro puro-sangue e um dos primeiros modelos esportivos a adotar o novo Potenza S001", afirmou Schneider.
A parceria entre a Bridgestone e a Aston Martin começou no início da década de 1990, com o cupê DB7. Desde então, os pneus Potenza RE050 foram adotados como equipamentos de fábrica também para os modelos DB9 e V8 Vantage.
Ferrari 458 Italia
Apresentada ao público no último Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro, a Ferrari 458 Italia também sai de Maranello equipada com o novo Potenza S001, que foi desenvolvido para se adequar ao alto nível de dirigibilidade, controle e às exigências de segurança do superesportivo, que tem motor V8 com 570 cavalos de potência.
"Tanto a Ferrari quanto a Bridgestone trabalham pelo mais alto padrão na Fórmula 1, onde performance e segurança são os principais objetivos. Estamos orgulhosos desse relacionamento, com ambos trabalhando nas pistas e em projetos de carros de passeio juntos", completou Schneider.
A Bridgestone desenvolve pneus como equipamento original para a Ferrari desde 1990, com o modelo 348. Desde então, vários outros "carros-chefe" da marca têm sido equipados com pneus da empresa, incluindo a 612 Scaglietti, a Ferrari Enzo e a Superamerica.
Sobre a Bridgestone: sediada em Tóquio, a Bridgestone Corporation é a maior companhia de pneus e de borracha do mundo e detentora da marca Firestone desde 1988. Seus produtos são comercializados em mais de 150 países em todo o mundo. Emprega 134 mil funcionários entre todas as suas unidades e mantém operações em 25 países. No Brasil, a empresa gera 3.300 empregos e produz pneus para todos os segmentos em suas fábricas de Santo André (SP) e de Camaçari (BA).