Apesar do início do verão no hemisfério norte, a boa estação ainda está longe do mercado europeu de duas rodas. Entre janeiro e maio deste ano, os emplacamentos caíram 7% em todo o continente. O resultado deixou fabricantes e revendedores ainda mais preocupados com o resto do ano.
O mercado europeu é caracterizado por grandes diferenças sazonais: a primavera e o verão geralmente coincidem com alta nas vendas em comparação com os frios meses de inverno. Depois da queda significante em 2009 (-25%), a indústria de motos tinha uma grande expectativa para uma retomada do crescimento na primavera, que se encerrou agora.
Porém, os dados colhidos pela ACEM (Associação Européia dos Fabricantes de Motocicletas), não demonstram uma melhora, pelo contrário. Com exceção da Espanha, todos os outros países registraram diminuição nas vendas nos cinco primeiros meses deste ano. Comparado com o período de janeiro a maio de 2009, a queda é de 7%. A situação é particularmente preocupante porque o início da alta nas vendas era esperado na primavera européia (outono aqui no Brasil). Porém, com os baixos volumes, os fabricantes acreditam que os resultados anuais podem ser atingidos pelo baixo volume de vendas na primavera/verão.
Com uma queda de 40%, 2009 foi um ano desastroso para a Espanha, o único mercado europeu com alta de 23% nos cinco primeiros meses deste ano. Os outros países também não tiveram bom desempenho: no Reino Unido a queda foi e 17%; na Alemanha 12%, na França 10%; e até a Itália, o maior mercado de motos no continente, registrou queda de 9%.