Ford adota novo motor para a F-250 Super Duty nos EUA

11/03/2010 - 19:21 - Redação

As maiores novidades da Picape Ford Super Duty, modelo 2011, estão sob o capô – trata-se de duas opções de motores, a primeira vista enormes, mas, segundo a Ford, mais potentes e econômicos e menos poluentes que os anteriores.

O novo V8, de 6.7 litros a diesel,  com 390 cv de potência, estreia na linha 2011. Batizado de “Scorpion” é a principal novidade da empresa, pois representa sua primeira incursão na produção interna de um motor a diesel. O capricho foi tanto que ele inclui até um filtro de partículas para redução catalítica seletiva, com injeção de ureia para a redução das emissões, e um novo turbo compressor Twin.

O projeto partiu do zero. No final a Ford chegou a um motor diesel turbo grafite compactado com o bloco do motor de ferro, otimizado para uma maior durabilidade. Para não comprometer o peso do motor, seus cilindros são de alumínio e o conjunto foi acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades.

Segundo a Ford, trata-se de uma nova transmissão mais durável que permite maior potência e torque. A transferência de calor ganhou  índices mais baixos e o acelerador tem respostas precisas e rápidas. Em nome do conforto interno, as vibrações, ruídos e asperezas também foram atenuadas. 

Dessa forma, o mercado ganhou  um motor turbo-diesel moderno que funciona com baixas emissões de gases de escape e continua oferecendo alta potência e oferece, ainda, o prazer de viagens mais silenciosas e confortáveis aos ocupantes da picape em versões 4x4 de cabine simples e dupla.

Importante lembrar que o segmento de picapes tem na linha Ford F-Series, há 33 anos, os veículos mais vendidos nos Estados Unidos. Pensando nisso, a empresa ouviu bem seus consumidores e decidiu oferecer o melhor em capacidade de reboque, com mais economia de combustível. Além disso, a Super Duty impressiona pela sua robustez e design com uma frente imponente que dá a sensação de poder ao proprietário.

Enormes faróis duplos, grade frontal com as tradicionais lâminas horizontais cromadas e a inscrição super duty na frente do capô, como o novo EcoSport, são detalhes do modelo 2011. Na traseira, um  sistema de acesso à caçamba, através de uma escada que fica escondida no piso e uma haste de ferro facilitam a subida ao interior da caçamba.