Recentemente, a Honda iniciou as vendas para o mercado japonês do novo CR-Z, um veículo esportivo que inovou ao se tornar o primeiro híbrido da história equipado com uma caixa de seis velocidades com câmbio manual. O modelo havia sido apresentado durante o Salão de Tóquio (Japão), em outubro do ano passado.
Aliás, o veículo chama a atenção por suas inúmeras características. A começar pelo avançado sistema IMA (Integranted Motor Assist – Motor de Assistência Integrado). Desenvolvido visando eficiência e economia, utiliza como principal fonte de energia o motor a gasolina de baixa emissão de poluentes, auxiliado por outro elétrico. O carro vem equipado com o motor i-VTEC, 1,5 litros.
A elevada tecnologia também está aplicada no projeto do CR-Z. Dispõe do avançado sistema VSA (Vehicle Stability Assist), de segurança ativa e que está disponível na versão EXS. O sistema aplica força de frenagem independente a cada uma das quatro rodas e, ao mesmo tempo, interage com os sistemas de aceleração, funcionamento do motor e controle. Conta também com a tecnologia de estrutura ACE (Advanced Compatibility Engineering), desenvolvida para absorver, com mais segurança, impactos frontais.