A Ferrari divulgou as primeiras fotos oficiais do seu novo superesportivo, o 458 Italia. O bólido está sendo apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt e vai substituir o F-430.
A montadora descreve a 458 Italia como um grande passo ao futuro, uma grande melhoria em relação ao modelo anterior. O esportivo é considerado como uma síntese de estilo, criatividade e tecnologia de ponta.
O design da 458 Italia foi criado pela Pininfarina, e é inovador. Seu formato é compacto e aerodinâmico, com linhas que ajudam a reduzir o arrasto e melhoram a downforce, de cerca de 140 quilos a 200 km/h. A sua frente conta com uma pequena grade que gera downforce, e assim que a velocidade aumenta, se deforma e fecha, melhorando o arrasto.
A 458 Italia tem motor 4.5 V8 de 570 cavalos de potência e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e sua velocidade máxima é de 325 km/h. O motor consome 13,7 litros de combustível a cada 100 km.
O sistema de transmissão com sete marchas e dupla embreagem permite troca de velocidades a cada 0,06 segundos. Segundo a Ferrari, para frear o carro dos 100 km/h a 0km/h é preciso apenas 32,5 metros.
Seu chassis é super leve, feito todo em alumínio, com um peso total de apenas 1.380 quilos. A distribuição de peso é de 42% na frente e 58% na traseira, o que promete um equilíbrio surpreendente que se reflete na sua condução.
A suspensão tem esquema twin wishbone na dianteira e multilink na traseira. O sistema de direção da Ferrari 458 Italia conta também com os sistemas E-Diff e F1-Trac, que melhoram em 32% a aceleração longitudinal.
Algumas melhorias vindas da F1 foram implementadas na 458 Italia, uma das melhorias principais é a redução da fricção interna do motor, que melhora o consumo e as emissões de poluentes.