A Michelin acaba de lançar no mercado brasileiro o pneu com câmara XZE2+, voltado para o profissional autônomo que faz transporte rodoviário de carga e passageiros, público que representa 55% da frota brasileira, de acordo com o Registro Nacional de Transporte Rodoviário de Carga (RNTRC). “Embora os transportadores estejam, cada vez mais, utilizando pneus sem câmara, há ainda uma grande parcela de caminhões e ônibus com idade média entre 10 e 15 anos que utilizam pneus com câmara – 43% do mercado, segundo a ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos)”, diz Maria Luiza de Carvalho, diretora de Marketing de Pneus de Carga para a Michelin América do Sul.
Uma das principais características deste público é a polivalência de destinos, rotas e cargas, motivo pelo qual valoriza alguns atributos na compra do pneu, como rendimento quilométrico, resistência às condições das estradas e segurança. Para atender a esta demanda, a Michelin desenvolveu o novo pneu na dimensão 11.00 R22 XZE2+, a segunda mais vendida nesse segmento, com uma escultura diferenciada e reforços que garantem maior resistência aos elevados níveis de solicitações enfrentadas no transporte rodoviário.
A nova escultura do 11.00 R22 XZE2+ foi construída com composto de borracha de alta performance e ombros maciços e contínuos, que resultam em melhor forma de desgaste e alto rendimento quilométrico na primeira vida. O pneu recebeu uma nova lona de proteção de nylon ao redor do talão (área de apoio do pneu com o aro), que proporciona uma carcaça mais resistente nesta região e maior resistência às agressões originadas do grande aquecimento ou de eventuais variações de pressão sofridas pelo pneu. Com o aro do talão reforçado, o XZE2+ oferece maior tolerância à sobrecarga e a altas temperaturas, e ainda reduz a sensibilidade aos danos causados pela montagem e desmontagem, maximizando a vida da carcaça.
O quesito segurança é garantido pela banda de rodagem com três sulcos largos e profundos e escultura lamelizada, que fornecem mais aderência e drenagem de água, mesmo após o uso de 50% da banda de rodagem.
Para atender os transportadores que eventualmente trafegam por estradas com trechos de terra e pedras, a Michelin disponibiliza também uma versão exclusiva para o uso misto (11.00 R22 XZE2+*), que é produzido com um composto de borracha mais resistente às agressões provocadas nestes tipos de utilização.
Garantia
Visando proporcionar redução dos custos operacionais, outro atributo muito valorizado pelo autônomo, o XZE2+ possui a carcaça reforçada Michelin, que proporciona uma alta recapabilidade, resultando em maior aproveitamento de sua vida útil, ou seja, maior durabilidade, que se traduz em menos pneus descartados na natureza, colaborando com a preservação do meio ambiente.
A superioridade da carcaça Michelin, inclusive, permitiu à marca oferecer gratuitamente, pelo período de um ano, para a compra até 31 de dezembro, garantia contra qualquer dano acidental que ocorra na primeira vida útil do pneu, como furos, penetrações, rasgos, quebra da carcaça ou bolhas no flanco causadas por impactos.
“Uma pesquisa realizada no ano passado com o transportador autônomo apontou que metade dos usuários espera por algum tipo de garantia no pneu novo, o que se explica pelo receio de perder um investimento de cerca de R$ 1.300,00, considerado alto por este público”, destaca a diretora da Michelin.
Além disso, com o fim da primeira vida, o novo 11.00 R22 XZE2+ conta com a opção do serviço Refill, que permite o máximo aproveitamento do potencial da carcaça Michelin, transformando o pneu usado em um “pneu novo de novo”. A oferta Refill para recapagem deste novo produto está disponível nas esculturas para eixos de tração (XDE2+ TT), toda posição (XZE2+) e portador (XTE2 B). “Assim, a Michelin propicia ao usuário garantia por toda a vida do pneu: na primeira vida, contra danos acidentais, e na recapagem, com a exclusiva Garantia Carcaça coberta pelo Refill”, finaliza Maria Luiza.