Tudo leva a crer que as provas de arrancadas no Autódromo Internacional de Campo Grande estão de volta com força total. No último domingo, 05, os camarotes ficaram lotados e muitos carros competiram.
De acordo com a Federação de Automobilismo de Mato Grosso do Sul (FAMS), isso é mais um exemplo que o Estado pode servir de referência em competições.
Resultado Oficial da 2ª Etapa
Categoria: Força Livre
É permitido de tudo, fazer todas as alterações da categoria estruturada e ainda a participação de carros montados, como protótipos, buguês e outros
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 23 Rodrigo Zanardo (Campo Grande) 12.523
2º Lugar 99 Mario Antonio Machiolli (Dourados) 13.285
3º Lugar 88 Belmiro Rodrigues (Dourados) 13.368
Categoria: Estruturada
São Carros de rua, preparados ao extremo, permitindo turbos, nitro e outros tipos de sobre alimentação, permitindo ainda substituir peças do carro por outros materiais, fibra, fibra de carbono, acrílicos, alem de substituir partes da estrutura por material tubular (canos) e ainda substituir rodas e pneus por modelos especiais de arrancadas importados, fazer alterações na carroceria, mudando altura de teto, fechamento de portas, retirada de portas, etc
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 3366 Fabio Zamecki (Campo Grande) 9.578
2º Lugar 23 Rodrigo Zanardo (Campo Grande) 12.681
3º Lugar 99 Mario Antonio Machiolli (Dourados) 12.891
Categoria: Super Turbo
São Carros de rua turbinados, preparados ao extremo, e permitindo tirar componentes do veiculo e fazer alterações na carroceria, não tirando as características do carro (como bancos, forros de porta, parachoques, mudar a suspensão de lugar e outros)
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 99 Mario Antonio Machiolli (Dourados) 13.091
2º Lugar 96 Felipe Thiago Galvão (Campo Grande) 13.460
3º Lugar 30 Ricardo Gonçalves (Campo Grande) 13.368
Categoria: Super Street
São Carros de rua preparados ao extremo, sem turbos e permitindo tirar componentes do veiculo e fazer alterações na carroceria, não tirando as características do carro (como bancos, forros de porta, parachoques, mudar a suspensão de lugar e outros)
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 08 Marcelo Andrade de Souza (Dourados) 13.070
2º Lugar 1308 Eliandro Greffe (Campo Grande) 15.434
3º Lugar 13 Jeferson Germano (Campo Grande) 15.867
Categoria: Turbo “A”
São Carros de rua turbinados e preparados ao extremos, não permitindo tirar nenhum dos componentes do veiculo
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 177 Carlos Alberto Tolini (Campo Grande) 11.879
2º Lugar 23 Rodrigo Zanardo (Campo Grande) 12.707
3º Lugar 418 Alex Jhony Palheta (Campo Grande) 12.928
Categoria: Turbo “B”
São Carros de rua turbinados e preparados, não permitindo tirar nenhum dos componentes do veiculo
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 177 Carlos Alberto Tolini (Campo Grande) 12.176
2º Lugar 617 Mychael César Silverio (Campo Grande) 12.176
3º Lugar 171 Jorge Egidio Betzkowski (Campo Grande) 12.226
Categoria: Turbo “C”
São Carros de rua originais turbinados, não permitindo tirar nenhum dos componentes do veiculo
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 177 Carlos Alberto Tolini (Campo Grande) 11.877
2º Lugar 21 José Carlos Rolim (Campo Grande) 12.504
3º Lugar 20 Luciano Silva Serra (Campo Grande) 13.124
Categoria: Street
São Carros de rua preparados, sem turbos e não permitindo tirar nenhum dos componentes do veiculo
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 09 Silvio Hiroshi Sakamoto (Campo Grande) 12.223
2º Lugar 94 Lucas Felix da Silva (Campo Grande) 12.323
3º Lugar 23 Rodrigo Zanardo (Campo Grande) 12.522
Categoria: Standard
São Carros de rua originais, sem turbos e não permitindo tirar nenhum componente original do veiculo(como bancos e etc)
Colocação Nº Carro Nome Piloto Melhor Tempo
1º Lugar 08 Marcelo Andrade de Souza (Dourados) 13.058
2º Lugar 296 Fernando Reis Giordano (Campo Grande) 13.111
3º Lugar 22 Andréas Eberebrhart (Campo Grande) 13.513