A Força Aérea norteamericana apresentou suas novas "armas" nos Estados Unidos. Tratam-se de duas versões de famosos musclecars do país, o Ford Mustang e o Dodge Challenger. Estas criações, batizadas como X-1 e Vapor, respectivamente, não serão usadas em nenhum combate. Tunados por cadetes, os carros fazem parte de uma tentativa da USAF, como é conhecida a força aérea por lá, para atrair a atenção de jovens em seu programa de recrutamento.
Clique aqui e confira como os carros foram feitos direto no site da USAF
Por fora, o X-1 traz elementos bastante comuns na tradicional customização de veículos, como as portas de estilo tesoura, acabamento em fibra de carbono e rodas brilhantes. Por dentro, no entanto, é que o 'dedo' da Força Aérea americana aparece. Isto porque o interior do carro foi criado para reproduzir uma cabine de um caça militar e conta com assento ejetável (não funcional) no lugar do banco e um manche, que substitui o volante. Desta forma, só a lugar para uma pessoa, ou 'piloto'.
Já para modificar o Vapor Challenger, a Força Aérea buscou inspiração nos caças do tipo "Stealth", que basicamente são incapazes de ser detectados por radares inimigos por conta de sua carroceria com pintura fosca. Além disso, ele traz uma câmera instalada no teto e calotas de fibra de carbono. Internamente, ele tem capacidade para transportar duas pessoas. No lugar do acelerador, foi instalado um manete de potência. No porta-malas, os cilindros de óxido nitroso foram caracterizados como mísseis.
Os dois carros fazem parte do programa Super Car Tour 2009, que passará por escolas e eventos de tuning nos Estados Unidos atrás de mais soldados. Este tipo de ação de marketing acontece porque, diferentemente da forma como acontece o recrutamento no Brasil, os norteamericanos que entram para as forças armas o fazem de forma voluntária.