Palio Fire ganha versão Economy por iniciais R$ 24.290

07/01/2009 - 14:34 - Redação

Depois de ver o velho Mille aumentar suas vendas com a chegada das versões Economy e Way, a Fiat resolveu estender para o Palio Fire o Economy, nas versões 2 e 4 portas.

O Fiat Palio Fire Economy ganha o motor 1.0 Fire Flex que estreou no Novo Siena (já atende os níveis de emissões de poluentes que entram em vigor no Brasil agora em 2009 — Fase V Proconve), mas com uma calibração específica, que visa melhorar ainda mais a redução de consumo de combustível (ficando até 9% mais econômico). E para conseguir ainda mais economia, o modelo chega também com um indicador analógico de consumo instantâneo, o Econômetro, mais um Guia Rápido, no kit de bordo, com instruções para uma condução voltada para economia de combustível.

O novo motor 1.0 Fire Flex, desenvolvido pela FPT Powertrain Technologies, traz aumento de potência e torque e maior economia de combustível. Ele desenvolve, com 100% de gasolina, potência de 73 cv e torque máximo de 9,5 kgm; utilizando 100% de álcool, sua potência é de 75 cv, e o torque de 9,9 kgm. Isso representa, em relação ao modelo anterior, um ganho de 8 cavalos de potência com gasolina e 9 cv com álcool.

Internamente, o Palio Fire Economy 1.0 Flex 2010 chega com um novo quadro de instrumentos para receber o Econômetro, que “ensina” ao motorista a forma mais econômica de dirigir. Seu funcionamento leva em conta as informações de consumo instantâneo e velocidade do veículo, ambas fornecidas pela central eletrônica de injeção.

Externamente, o modelo também traz novidades: a nova sigla Economy, grade dianteira pintada na cor do veículo, pára-choques com parte inferior na cor cinza, além disso, passa a ter de série Brake light.

Ainda como equipamentos de série, o Palio Fire Economy 1.0 Flex, 2 e 4 portas, oferece cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura, banco traseiro rebatível, barras de proteção nas portas, espelhos de cortesia para motorista e passageiro, Fiat Code, hodômetro digital (total e parcial), pára-choques na cor da carroceria, vidros climatizados verdes, entre outros.

Na lista de opcionais, a novidade é o novo rádio CD MP3 Player. O Fiat Palio Fire Economy 1.0 Flex oferece também como opcionais o kit de segurança HSD (High Safety Drive), que traz air bag duplo e sistema de freios ABS por um preço bem competitivo, ar condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica e rodas em liga leve 14”, entre outros equipamentos. 

Outra boa novidade para o consumidor está no preço. Mesmo ganhando um novo motor, mais potente e econômico, e mais equipamentos, ele chega ao mercado mais barato que o modelo anterior, com redução em torno de R$ 700. O Palio Fire Economy 1.0 Flex 2 Portas sai por R$ 24.290 e a versão 4 Portas, por R$ 25.860. (preços com base SP)

Palio Fire Economy (2010) - Ficha Técnica

Motor

Posição
Transversal, dianteiro

Número de cilindros
4 em linha

Cilindrada total
999 cm³
 
Taxa de compressão
12,15 ± 0,15 :1
 
Potência máxima (ABNT) / regime
73 cv / 6.250 rpm (gasolina)
75 cv / 6.250 rpm (álcool)
 
Torque máximo (ABNT) / regime
9,5 Kgfm / 4.500 rpm (gasolina)
9,9 Kgfm / 4.500 rpm (álcool)

Nº de válvulas por cilindro
2
 
Eixo de comando de válvulas
Um no cabeçote
 
Ignição
Tipo
Magneti Marelli, eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção
 
Alimentação
Combustível
Gasolina/Álcool

Injeção Eletrônica
Magneti Marelli, multiponto, seqüencial
 
Câmbio

Número de marchas
5 à frente e uma à ré
 
Relações de transmissão
1ª – 4,273
2ª - 2,238
3ª - 1,520
4ª - 1,156
5ª - 0,919
Ré – 3,909

Relação de transmissão do diferencial
4,357

Tração
Dianteira com juntas homocinéticas
 
Embreagem
Tipo
Monodisco a seco, comando mecânico
 
Sistema de freios

De serviço
Hidráulico com comando a pedal (ABS opcional)

Dianteiro
A disco ventilado (Ø de 240 mm) com pinça flutuante

Traseiro
A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo (185 mm)

Suspensão dianteira

Tipo
MacPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais
 
Amortecedores
Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito tipo WET
 
Elemento elástico
Molas Helicoidais
 
Suspensão traseira

Tipo
Com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais

Amortecedores
Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito tipo WET
 
Elemento elástico
Molas Helicoidais
 
Direção

Tipo
mecânica com pinhão e cremalheira

Diâmetro mínimo de curva
9,8 m
 
Rodas

Aro
5.0JX13”, em aço estampado
 
Pneus
165/70 R13
 
Peso do veículo
 
Em ordem de marcha (Std A)
920 Kg (3 portas)
940 Kg (5 portas)

Capacidade de Carga
400 Kg

Carga máxima rebocável (sem freio)
400 Kg
 
Dimensões externas     

Comprimento do veículo
3.827 mm

Largura do veículo
1.634 mm

Altura do veículo (vazio)
1.433 mm

Distância entre-eixos
2.373 mm

Bitola dianteira
1.418 mm
Bitola traseira
1.378 mm

Volume do porta-malas
290 litros

Tanque de combustível
48 litros

Desempenho

Velocidade máxima
156 km/h (gasolina) / 157 km/h (álcool)

0 a 100 km/h
15,8 s (gasolina) / 15,2 s (álcool)
 
Consumo (Norma NBR 7024)
Ciclo urbano
14,2 km/l (gasolina) / 10,0 km/l (álcool)

Ciclo estrada
18,8 km/l (gasolina) / 13,9 km/l (álcool)