Chevy 454 SS

01/04/2001 - 10:08 -

A General Motors americana apresentou em 1990 sua primeira picape esportiva que era derivada da Silverado C-1500 de cabine simples, chassi curto e tração traseira. Era muito semelhante a Silverado que chegaria ao Brasil em 1997.

O Chevy 454 SS recebeu essa denominação de um grande mito da industria americana, o 454 SS era um super motor utilizado duas décadas antes no muscle-car Chevelle.

Eram 454 polegadas cubicas, ou 7,4 litros, no motor V8 utilizado nesta picape, suficientes para gerar 230 cavalos e um torque de 53,2 m.kgf. Um câmbio automático Turbo400 de três marchas enviava toda essa potencia aos largos pneus traseiros BFGoodrich Comp T/A, com medida 275/60R15, que eram capaz de arrancar o asfalto.

A suspensão era mais baixa e tinha amortecedores esportivos e um grosso estabilizador dianteiro, sua direção era de respostas mais rápida devido ao uso esportivo facilitando manobras em alta velocidade. No primeiro ano de lançamento, todo 454 SS era preto por fora com detalhes em vermelho, seu interior era todo vermelho, com bancos individuais com tecido aveludado e um largo console com porta objetos. O painel ainda era simples e anterior ao que chegaria ao Brasil.

Sua potencia era tão grande e difícil de domar que logo surgiram apelidos pouco simpáticos como viúva negra e cavalo doido, dado por ex donos que tiveram experiências desastrosas muitas vezes inutilizando o veiculo.

Em 1991 surgiam as cores vermelha e branca, o câmbio passava a ter quatro marchas e o motor ficava ainda mais potente gerando agora 255 cv e 56 m.kgf de torque. Até 1993, seu último ano, foram produzidas 16.953 unidades, algumas poucas foram trazidas ao Brasil.