Os SUVs estão cada vez mais tomando conta das garagens dos brasileiros. E as montadoras investem pesado nesse segmento. Um exemplo disso é a chegada do Novo Chevrolet Tracker 2021. Utilizando a plataforma GEM, mesma que equipa Onix e Onix Plux, ele pode vir com motor 1.0 o 1.2 litro, sempre turbo e com muita tecnologia embarcada. A versão que nos foi enviada para teste é a topo de linha Premier 1.2 Turbo, de 133 cavalos e 21,4 kgfm de torque quando abastecida com etanol.
Abaixo vocês conferem um vídeo especial com nossa avaliação pelas ruas de Campo Grande-MS.
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Mais detalhes
Muitos reclamam do fato da Chevrolet não ter equipado o Novo Tracker com o motor 1.4 litro de 153 cavalos da geração anterior. Mas, por ser uma plataforma totalmente nova, era difícil utilizar uma mecânica ultrapassada. Na nossa opinião, o carro se comporta bem no trânsito do dia a dia, mesmo com menos potência.
O que compensa é o design mais agressivo e o banho de loja no quesito tecnologia. Até internet a bordo o carro tem. Serviço fidelizado pela Claro, que é gratuito por um ano. Carregador de celular por indução no console central, OnStar, sensor de ponto cego e até park assist que estaciona o carro para você, são alguns dos mimos presentes. Não poderia faltar também o teto solar panorâmico.
Para saber todos os detalhes do nosso teste, acesso o vídeo abaixo.