Lançada durante o Salão Duas Rodas 2013, a esportiva Honda CBR 500R chegou às lojas no final daquele ano. Desde então, a esportiva "racional" da marca japonesa não conseguiu repetir o sucesso de vendas das suas irmãs naked CB 500F e crossover CB 500X nem de longe. Nesses cerca de seis anos no mercado, a CBR 500R vendeu 5.979 até março deste ano, um volume baixo para uma fábrica do porte da Honda. Seu relativo "fracasso" fez com que a Honda tirasse o modelo de linha agora em 2019.
Em nota, a Honda afirma que "ao longo dos últimos anos, notamos uma tendência com o direcionamento do interesse em modelos esportivos se concentrando na linha de alta cilindrada com grande performance e tecnologia. Neste sentido, a estratégia da Honda será direcionada neste segmento aos modelos CBR 650F, modelo que representa todo o DNA da marca e a magia dos quatro cilindros e da CBR 1000RR Fireblade que traz em sua mais recente atualização o conceito de Controle Total".