Mais um crossover importado da Europa será lançado no Brasil este ano, mostrado como conceito em 2007 ele chamou atenção pelas suas linhas modernas e atraentes. Como todo Volvo, ele sempre traz alguma novidade em termos de segurança. Desta vez, é o sistema City Safety, que aciona o freio do veículo automaticamente quando existe a chance de um impacto leve. O objetivo é evitar as batidinhas de trânsito congestionado, quando o motorista está distraído.
Desde que ele surgiu como um conceito no Salão de Detroit em 2007, o XC60 já era tido como uma promessa de um novo produto. O novo Volvo deve enfrentar modelos como o BMW X3, Jeep Liberty e Mercedes GLK com muito estilo de personalidade forte, além de ser anunciado como o mais seguro Volvo já produzido.
O XC60 terá três opções de motor: um T6 turbinado de 285 cv e duas do D5 turbodiesel com 163 e 185 cv. Todo e qualquer XC60 já vem de série com tração nas quatro rodas. A Volvo ainda promete uma versão a diesel com tração dianteira para 2009 e uma produção anual de 50 mil unidades em sua fábrica na Bélgica.
Este utilitário é uma bem-sucedida versão mais enxuta do XC90. A frente é facilmente reconhecível como a de um Volvo, ainda que tenha faroletes extras entre os faróis e a grade, a exemplo de alguns modelos da Lexus. É na traseira que o XC60 se reafirma como um legítima Volvo da safra atual, com lanternas em formato aproximado de L nas colunas e pára-lamas ressaltados.
O SUV sueco custará algo em torno de R$ 200.000 e promete ser a grande sensação da nova safra de utilitários esportivos.