O revolucionário F108 não aparenta nada muito diferente do carro visto na temporada do ano passado, mas Willy Rampf, projetista do carro assinou embaixo o que piloto alemão falou sobre o bólido dizendo que o mundo ficararia imprecionado com o novo carro.
Essa união que surgiu com a base da organizada equipe de Peter Sauber com o Caminhão de dinheiro vindo da montadora alemã comandada pelo competentíssimo Mario Theissen.
Em 2007 a BMW Sauber foi a vice campeã de construtores e seus dirigentes prometeram botar pra quebrar em 2008.
O carro que é pilotado por Nick Heidfeld e Robert Kubica nesta temporada não correspondeu como todos esperavam, conquistou poucos pódios e não chega a ameaçar os pilotos de ponta como Massa e Hamilton. A confiança é grande na equipe, que espera até o final da temporada a diferença que ainda existe entre ela e a McLaren e Ferrari.
Desde a compra da Sauber pela BMW, em 2005, a equipe se mantém como a terceira força nas pistas e, no ano passado, terminou em segundo, com a punição sofrida pela McLaren.
A nova asa frontal e as asas cruzadas atrás do cockpit dão um visual inédito ao bólido da BMW, ainda não se sabe se isso tudo tem resultado ou apenas é mais um teste aerodinâmico fracassado.