Pelo segundo ano consecutivo o Brasil perde posições no ranking global de vendas de veículos leves: de acordo com relatório da consultoria Jato Dynamics, com pouco mais de 1,98 milhão de unidades entregues em 2016, entre automóveis e comerciais leves, o País encerrou o período na nona posição da lista. Em 2015, o mercado brasileiro já havia caído três posições, passando da quarta (que mantinha desde 2008) para a sétima. Naquela ocasião, o Brasil havia sido ultrapassado por Alemanha, Índia e Reino Unido, que mantiveram quarta, quinta e sexta posições, respectivamente, em 2016. Desta vez, França e Itália subiram no ranking, deixando o Brasil para trás. França, que figurava na oitava posição, subiu para a sétima (que foi do Brasil em 2015) e Itália se reergueu saindo do décima primeiro para ocupar o oitavo lugar no ranking em 2016.
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No topo da lista não houve alterações: China continua liderando o mercado mundial de veículos com mais de 25,5 milhões de unidades, sempre considerando o segmento leve. Este volume representou um crescimento de 14,2% na comparação com o ano anterior. O vice-líder Estados Unidos viu seu mercado se estabilizar em 2016, com pouco mais de 17,5 milhões de unidades, leve aumento de 0,4%, enquanto o Japão, na terceira colocação, teve queda de 1,6% nas vendas de leves no ano passado, para pouco mais de 4,8 milhões de veículos.
“Apesar dos obstáculos enfrentados pela indústria automotiva no ano passado, um aumento global nos emplacamentos globais de 5,6% mostra a resiliência do setor. O crescimento mostra que os declínios no Japão, Rússia e Brasil foram compensados por fortes resultados na China e na Europa”, comentou Felipe Muñoz, analista global da Jato Dynamics.
Entre as marcas com maior participação no mercado global, a Toyota lidera, segundo a Jato Dynamics, considerando o segmento leve. Com 7,24 milhões de unidades entregues em 2016, supera a rival Volkswagen em pouco mais de 1,1 milhão de unidades. Neste caso, considera-se apenas a marca Volkswagen e não a soma de todas elas do Grupo Volkswagen, que integra Audi, Porsche, Seat, Skoda e Bentley.
As duas líderes globais encerraram o ano passado com crescimento semelhante, de 2,7% para a Toyota e de 2,8% para a VW. No ranking das dez maiores marcas em vendas do mundo, apenas a Chevrolet da General Motors registrou queda em 2016, de 2,7%, para pouco mais de 3,81 milhões de veículos. Outra marca de presença global, a Fiat, que se encontra na 19ª posição, também viu suas vendas globais diminuírem, vendendo 5% menos em um ano, para 1,22 milhão de veículos. Do mesmo grupo, a Chrysler (FCA) que figura na 48ª colocação, viu as vendas recuarem 26,7%.