A VW antecipou sete das 12 novidades que pretende apresentar no Salão do Automóvel, que este ano ocorre entre os dias 10 e 20 de novembro no São Paulo Expo, antigo Centro de Exposições Imigrantes. A montadora guardou segredo do carro da foto ao lado, um conceito produzido a partir de um dos modelos à venda no Brasil, mas com aparência esportiva, novo conjunto de iluminação e, muito provável, um motor mais potente.
Entre os destaques revelados estão as versões Gol Track e Up! Track, ambas equipadas com motor 1.0 de três cilindros com até 82 cavalos. O primeiro recebeu a nova frente da picape Saveiro, com faróis maiores, capô, grade e para-choque diferentes do restante da linha Gol. A lista de itens de série inclui ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos e faróis de neblina. O acabamento interno também tem detalhes próprios da versão.
No Up! Track as mudanças são menos evidentes. O carro recebe apliques e detalhes diferentes nos para-choques, molduras sobre as caixas de rodas, maçanetas com acabamento preto fosco e faróis com máscara negra. As rodas de liga leve de 14 polegadas são opcionais.
Para o Cross Fox, versão topo de linha do hatch fabricado em São José dos Pinhais (PR), a Volkswagen criou o pacote Urban White, que inclui acabamento preto brilhante no teto, suporte do estepe pintado da cor do carro e sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros detalhes.
“Essas novas opções já entraram em produção e estarão à venda até o fim de novembro”, afirma o gerente de marketing de produto Régis Nazaraki. Os preços só serão revelados durante o salão.
Entre os carros de sonho a Volkswagen mostrará no salão o Golf GTE Sport, conceito que utiliza fibra de carbono em boa parte de sua carroceria e recebe um conjunto de três motores, combinados em um sistema de propulsão híbrido com 400 cavalos e tração integral.
O motor a gasolina é um 1.6 semelhante ao utilizado no Campeonato Mundial de Rali. Ele é assistido por dois motores elétricos, um dianteiro e outro traseiro. Segundo a Volkswagen ele acelera de zero a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge velocidade máxima de 280 km/h.
Experiências virtuais para o público
Além de 30 carros expostos, o estande de 4,5 mil metros quadrados da Volkswagen terá atrações em realidade virtual para ganhar a atenção do público. Uma delas é o “Desafio Cross”, em que o visitante acredita estar realmente caminhando em uma pinguela sobre um precipício quando põe os óculos 3D e os fones de ouvido. Além dos estímulos visuais e sonoros, um ventilador soprando com maior ou menor intensidade torna ainda mais real a sensação de estar num local aberto.
Para explicar o funcionamento dos motores com turbo e injeção direta de combustível a montadora criou o “TSI Xtreme”, em que o visitante viaja para dentro de um motor. Pelo “HoloView” é possível entender como funcionam alguns sistemas do carro. Por fim, o “#VWeVC” usa como roteiro uma fábrica de automóveis.
Durante a passagem pela seção de pintura, gotículas de água borrifadas no ambiente farão o visitante do salão acreditar que está recebendo respingos de tinta. A visita virtual passa também pela Autostadt, prédio-garagem circular da Volkswagen na Alemanha.