Novos Brabus lançados em Frankfurt virão para o Brasil

16/09/2015 - 14:42 - Redação - Fotos: Divulgação Brabus

Tem início no próximo dia 17 de setembro o 66º Salão do Automóvel de Frankfurt e a Brabus aproveita a ocasião para apresentar algumas novidades. Duas delas são o novo, e brutal, G63 BRABUS 850 Widestar com motor 6.0 Biturbo e o pacote de conversão para potencializar o novo esportivo Mercedes-AMG GT S. A Strasse, importadora oficial da marca no país, vai disponibilizar as duas opções para o público brasileiro.

O SUV G63 BRABUS 850, com motor 6.0 Biturbo e kit Widestar, é um monstro de quatro rodas. Foram realizadas extensas modificações mecânicas e os números de desempenho dão uma ideia do poder de fogo do veículo. São 850 HP gerados pelo V8 embaixo do capô, com um pico de torque de incríveis 1450 Nm. Apesar do peso de 2.550 kg, o carro vai de 0 a 100 km/h em apenas 4.0 segundos e alcança velocidade máxima de 260 km/ h, limitada eletronicamente.

São quatro diferentes designs para as rodas Monoblock Brabus Platinum Edition de 23 polegadas com pneus de alta performance 305/35 R 23. O Brabus 850 Widestar vem equipado com o inovador Ride Control, um sistema de suspensão de alta tecnologia com duas definições ajustáveis, para uma mistura perfeita entre um tranquilo passeio e um modo mais esportivo de direção, ambos com absoluto foco na segurança. O interior tem complementos em alcântara combinados com o especial couro Brabus Mastik.

Com a aplicação do seu novo kit PowerXtra B40 – 600 a Brabus transforma o superesportivo Mercedes AMG GTS no BRABUS GTS 600, uma máquina ainda mais potente e impressionante. Através de um novo mapeamento da injeção eletrônica e da ignição os engenheiros da marca geraram um aumento de pressão nas turbinas do V8, adicionando mais 90 HP e 100 Nm de torque em relação à cifra original. Os números de desempenho incrementados são de 600 HP de potência com um pico de torque de 750 Nm ao chegar em 4.800 rpm. Vai de 0 a 100 km/h em meros 3.6 segundos e tem velocidade máxima de 325 km/h.

O carro ainda conta com um sistema eletrônico de exaustão que pode ser controlado diretamente do assento do motorista. Os componentes aerodinâmicos são feitos de um carbono extremamente leve e resistente, o mesmo material utilizado nos carros de Fórmula 1. São diversas modificações nas partes dianteira e traseira que aguçam o perfil esportivo do carro e, também, aumentam consideravelmente o grau de estabilidade quando se dirige o veículo em alta velocidade. As Monoblock Brabus Platinum Edition F, de 20 polegadas na frente e de 21 atrás, completam o visual com pneus 275/30 ZR 20 e 305/25 ZR 21. O interior oferece diversos acessórios em carbono, alumínio, alcântara e couro especial, além das várias cores disponíveis.

Simultaneamente ao lançamento na Alemanha, os modelos estarão disponíveis para encomendas no Brasil através da Strasse.