A Volkswagen começa a vender o Fox Pepper, mostrado no fim de 2014 durante o Salão do Automóvel. O carro utiliza o novo motor 1.6 de 16 válvulas e até 120 cavalos, tem câmbio manual de seis marchas e preço sugerido de R$ 53,5 mil. A aparência e conteúdo diferenciados incluem grade em forma de colmeia com friso vermelho, como no Golf GTI. Os faróis auxiliares têm três funções: neblina, longo alcance e a opção de iluminação lateral.
A nova versão é oferecida nas cores branca, prata, preta e vermelha. Seu conteúdo é baseado na versão Highline, mas há vários detalhes e apliques específicos. A pintura dos retrovisores sempre difere do tom da carroceria. Na parte inferior do para-choque traseiro há um difusor de ar pintado de preto brilhante. A ponteira de escape tem duas saídas.
Entre os recursos de série, o Fox Pepper traz Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e o controle de tração (TC e ASR). Segundo a Volkswagen, quando abastecido com etanol o carro acelera de zero a 100 km/h em 9,8 segundos e atinge velocidade máxima de 189 km/h.
A versão Pepper tem rádio navegador RNS315, o mesmo que equipa a linhas Passat, CC e Tiguan. O equipamento é uma central multimídia, pois conta com tela sensível ao toque de 5,5 polegadas, Bluetooth, receptor AM/FM com RDS, CD-player com MP3 e WMA e entrada auxiliar de áudio. Também possui um slot para SD-cards, que podem reproduzir mapas de navegação ou arquivos de música em formato MP3, por exemplo.
Opcionalmente, a nova versão pode receber teto pintado de preto, coluna “B” (central) com adesivo preto brilhante e rodas de liga leve pintadas de preto nas hastes internas e diamantadas na face externa. Esse conjunto está disponível para os carros pintados de branco, vermelho e prata. Para a carroceria preta há a opção das rodas de liga leve pintadas de preto nas hastes internas e diamantadas na face externa.