A BMW exibiu o novo Série 1, que será vendido no mercado europeu. O modelo recebeu atualizações no visual e chega também com novos motores. Apesar de parecer óbvio, a assessoria da companhia não confirma se a versão reestilizada é a que será produzida no Brasil ainda este ano, na planta inaugurada em outubro de 2013 no município de Araquari (SC), que já monta o Série 3 320i e o X3.
O design do modelo ficou mais próximo ao dos outros carros da marca, com alteração principalmente no conjunto ótico e nos para-choques. Todas as versões vêm de série com luzes diurnas de LED. Com as mudanças, a companhia aponta que buscou garantir esportividade e reforçar o potencial do carro. Outras tecnologias também passaram a ser padrão desde a versão mais básica, como ar condicionado automático, rádio e o sistema de entretenimento e navegação BMW iDrive.
Os motores também sofreram alterações. A montadora trouxe mais eficiência e passou a oferecer para o modelo as opções da nova família de propulsores do Grupo BMW, de três e quatro cilindros. São cinco opções de a gasolina e quatro a diesel. Segundo a companhia, o mais eficiente da gama é o 116d EfficientDynamics de 116 cv de potência e consumo de apenas 3,4 litros por 100 quilômetros, segundo medições da fabricante.