A Honda lançou uma versão especial de seu scooter PCX para linha 2015. Com pintura na cor preta fosca e rodas douradas, a versão, chamada de DLX, pretende ser uma versão mais sofisticada do PCX que, em sua linha 2015, conta com as opções de cores branca perolizada e preta metálica – ambas com rodas pretas. Mas as novidades param por ai, já que o PCX DLX 2015 mantém a mesma base mecânica das outras cores: motor monocilíndrico de 152,9 cm³, quatro tempos, OHC, com arrefecimento líquido e alimentado por injeção eletrônica capaz de produzir 13,6 cv de potência máxima a 8.500 rpm e torque máximo de 1,41 kgf.m a 5.250 rpm. De acordo com a Honda, pesquisas realizadas com consumidores da scooter apontaram um perfil semelhante ao do comprador de motocicletas de alta cilindrada e indicaram como caminho o movimento de customização e personalização que se tornou tendência no mercado europeu, um dos mais próximos ao brasileiro. A versão DLX conta ainda com câmbio CVT e o exclusivo sistema “Idling Stop System”, que interrompe o funcionamento do motor em paradas, como em um semáforo, e proporciona economia de combustível e redução de emissão de poluentes. E os freios contam com o sistema CBS (Combined Brake System), capaz de distribuir parte da força aplicada ao freio traseiro para o dianteiro, garantindo mais segurança e eficiência. Disponível em toda a rede de concessionárias Honda a partir de novembro, a PCX DLX 2015 tem preço público sugerido de R$ 8.990,00, superior aos R$ 8.600 das outras cores. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.