Um dia após confirmar a participação do conceito elétrico Urban no Salão do Automóvel de São Paulo, é a vez da Audi prometer a apresentação do novo TT Roadster no evento, que será aberto ao público de 30 de outubro a 9 de novembro.
Uma das principais novidades da terceira geração do compacto é o cockpit virtual. Segundo a Audi, pela primeira vez o conjunto de instrumentos digital fornece todas as informações dentro do campo de visão do motorista. Outro destaque da nova geração é o controle por voz, que está mais fácil de ser utilizado.
O novo TT Roadster é lançado com motorização turbo de quatro cilindros a gasolina, de 230 cavalos, e câmbio S-tronic de 6 marchas. O modelo conta com controle eletrônico de estabilidade (ESC) que pode ser desativado tanto parcial como totalmente.
O esportivo de dois lugares tem 4.177 milímetros. Está 21 milímetros mais curto que seu antecessor. A distância entre eixos, por outro lado, aumentou 37 milímetros, atingindo 2.505 milímetros. Os balanços são consequentemente menores. Com 1.832 milímetros de largura, o novo TT Roadster é 10 milímetros mais estreito que a versão anterior e tem 1.355 milímetros de altura (3 milímetros a menos). Seu coeficiente de arrasto é de 0,30 com a capota fechada (é movimentada eletricamente).
A carroceria do TT Roadster é feita com componentes de alta resistência, como metais moldados a quente que reforçam a parte dianteira e o assoalho do compartimento de passageiros. Na cabine, todo o revestimento externo e as peças de fixação são feitas de alumínio fundido semiacabado.