Salão de SP quer ser referência mundial em lançamento de compactos

13/10/2014 - 14:19 - Automotive Business - Foto: Divulgação Anfavea

O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que abrirá as portas entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, tem um novo objetivo: além de apresentar as novidades das 41 marcas participantes, o evento quer se tornar referência mundial em lançamentos de veículos compactos.

“Cada salão tem sua própria característica e o de São Paulo se consolidará como o novo palco de lançamentos globais voltados aos modelos compactos. Na última edição, em 2012, já tivemos importantes lançamentos mundiais nessas plataformas, que lideram o mercado brasileiro, e esta também será a missão desta próxima edição”, ressalta Paulo Octávio Pereira de Almeida, vice-presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, que apresentou as expectativas para o Salão do Automóvel, na sexta-feira, 10.

Octávio diz que a empresa também mantém como meta para o evento a participação de 100% das montadoras atuantes no País. Na comparação com a edição de 2012, ele diz que desta vez haverá uma presença menor de marcas de origem chinesa. 

Considerado o quinto maior do mundo em relevância, atrás de Detroit (Estados Unidos), Frankfurt (Alemanha), Genebra (Suíça) e Paris (França), a 28ª edição do salão brasileiro demandou investimento de R$ 26 milhões por parte da organizadora. Ao somar os investimentos das expositoras – montadoras, importadoras e outras parceiras – o aporte total ultrapassa os R$ 150 milhões para a realização do evento.

Segundo Luiz Moan, presidente da Anfavea, “esta foi a primeira vez que houve uma gestão integrada de organização entre a Anfavea e a Abeifa”, conta o executivo, que participará da cerimônia de abertura oficial do evento, marcada para o dia 30, a partir do meio dia, com a presença já confirmada de autoridades, incluindo a da presidente da República, Dilma Rousseff. A abertura ao público será às 14 horas.

O executivo lembra que o evento é um grande motivador de negócios: “Historicamente, o crescimento das vendas no segundo semestre é sempre mais intenso em anos pares, quando realizamos o salão”. 

Conforme dados da própria Reed Exhibitions, em pesquisa realizada na última edição do salão de São Paulo, 55% dos entrevistados que visitaram a exposição disseram ter a intenção de trocar de carro nos seis meses seguintes.

Sobre a vinda de CEO’s globais ao Brasil, Moan diz que dependerá da cada montadora, mas aposta da presença de importantes representantes das marcas a partir da importância do evento: “Na minha experiência pessoal, considero o salão de São Paulo como o quarto maior do mundo em relevância”. 

Para Marcel Visconde, presidente da Abeifa, que reúne as importadoras e outras fabricantes, “o salão de São Paulo não vai dever em nada com relação a qualquer outro evento no mundo”.

Maior evento privado de SP

De acordo com a Reed Exhibitions, o Salão do Automóvel de São Paulo é seu maior evento entre os 500 que realiza em todo o mundo. Para a próxima edição, a empresa espera a visita de 750 mil pessoas. Serão 84 expositores de onze países, sendo 41 marcas de veículos, entre fabricantes e importadores, distribuídas nos 85 mil metros quadrados destinados à exposição, que ficou 20% maior do que na última edição.

A empresa não arrisca projeções, mas revela que em 2012, citando dados da SPTuris, a cidade arrecadou receita equivalente a R$ 250 milhões, incluindo o público turista, que vem de outras cidades e estados. Eles representaram 32% dos visitantes, com um gasto médio de R$ 986 por pessoa. 

Sobre a venda de ingressos, o primeiro lote foi liberado em março deste ano. “Esgotamos 4 lotes em tempo recorde, incluindo os kits de visitantes”, conta Octávio, acrescentando que ainda está disponível um lote extra, com vendas de 1º a 29 de outubro, cujos preços são de R$ 30,60 para o primeiro dia, R$ 45,90 para visitas durante a semana e R$ 61,20 para os fins de semana, considerando uma entrada inteira. Grupos e caravanas, bem como pessoas com direito a meia entrada têm descontos. Além disso, a empresa oferecerá 12% de desconto para compras efetuadas diretamente na bilheteria para pessoas que curtirem a página do evento nas redes sociais.

Para este ano, a empresa aumentou o grau de informatização para a compra de ingressos, que pode ser feita totalmente pela internet, incluindo smartphones, com o diferencial de o próprio visitante poder imprimir seu ticket, agilizando a entrada no pavilhão. A compra também pode ser feita pelos canais convencionais, como bilheteria no local, 70 pontos de venda e por telefone.

Até agora, foram vendidos 70 mil ingressos antecipados e que a meta é de 100 mil unidades até a abertura do salão. “Estimamos que 99% dos 70 mil ingressos serão impressos em casa”.

Neste ano, a Reed Exhibitions também reorganizou a política de preço, concedendo desconto de 30% para compra de ingressos antecipados. “Para ingressos de fins de semana não houve reajuste: são iguais aos valores de 2012”. 

Octávio diz que o pavilhão contará com algumas melhoras para atender a alta demanda de visitantes, como o aumento maciço de vagas de estacionamento, que passará das atuais 4,5 mil para 13 mil durante os dias do evento, além da instalação de 145 equipamentos climatizadores. “A estimativa é de que eles mantenham o clima interno de 4 a 10 graus abaixo da temperatura externa”, informa.

Além do Salão

Neste ano, a mostra também contará com eventos paralelos, como o Congresso AIAFA, da Associação Internacional de Administradores de Frotas de Automóveis, dedicado a profissionais da área de gestão de frotas, que reunirá especialistas para debater as tendências de gestão de frotas, no dia 30, no Auditório Elis Regina, das 8h30 às 14h.

O futuro do setor para os próximos vinte anos também será tema de debate durante o fórum ‘O Presente e Futuro da Indústria Automobilística – Qual o mercado e o modelo de negócios existirá em 2034?’ promovido pela Harvard Business Review, no dia 6 de novembro, das 8h às 17h30. 

E pela primeira vez, o salão do automóvel terá uma pista exclusiva para test drive, próximo ao pavilhão, com 1 quilômetro de percurso. Participarão desta atividade as marcas Lexus, Toyota e Volkswagen. 

“Quando perguntamos aos visitantes do salão passado o que queriam de novidade para a próxima edição, 40% dos entrevistados responderam test drive. Acredito que este espaço institucional do salão terá cada vez mais montadoras participantes e seguirá como uma tendência nas próximas edições.”