O utilitário-esportivo Cadillac SRX, cujas linhas foram inspiradas nas do protótipo Vizón, apresentado em 2001 no Salão de Automóveis de Detroit, é apenas mais um exemplo do quanto as montadoras estão apostando alto nos utilitários esportivos. Ao observar atentamente o modelo, nota-se que a distância livre entre o solo é menor que a da maioria dos concorrentes, o que o torna um crossover similar ao nosso Mitisubishi Outlander com esportividade mais acentuada que a capacidade de enfrentar trechos acidentados.
Como iten de série, a tradicional marca de luxo da GM oferece um motor V6, mas é possível optar pelo potente V8 4.2 de 295 cv. A tração é integral (permanente nas 4 rodas) e a suspensão pode ser ajustada para enfrentar trilhas mais pesadas. Feito sobre a nova plataforma Sigma, o SRX vem com três fileiras de bancos.