Visando o público da nova classe média, que busca um carro de estatus, mas com preço acessível, a Citroën está lançando o C4 Lounge Tendance THP, a mais nova versão do modelo que vem fazendo sucesso desde seu lançamento no Brasil, em outubro de 2013, com mais de 8 mil unidades já comercializadas.
O novo C4 Lounge Tendance THP oferece de série um pacote extremamente atraente: motor turbo com 165 cv de potência, câmbio Auto6 automático de seis marchas e acabamento de luxo, com revestimento dos bancos e volante em couro, sistema multimídia com GPS, ar condicionado automático bi-zone e uma longa lista de equipamentos de conforto e conveniência. “Desenvolvemos a nova versão para ser uma das mais competitivas do segmento de sedãs médios, facilitando o acesso de nossos clientes ao universo do motor turbo”, afirma Francesco Abbruzzesi, diretor geral da Citroën.
Motor turbo mostra suas armas
O Citroën C4 Lounge, de acordo com a montadora francesa, foi concebido para oferecer máximo conforto e bem-estar, tanto em uso urbano quanto em viagens. Submetido a uma condução dinâmica, oferece reações previsíveis, mas nem por isso menos emocionantes. Foi pensando nesses fatores que a Citroën decidiu ampliar a gama com o motor Turbo THP.
Clique aqui e confira a ficha técnica completa do carro
Projetado para oferecer máxima eficiência, o motor Turbo THP 165 (Turbo High Pressure) 16V é fruto da parceria entre a PSA Peugeot Citroën e o BMW Group. Trata-se de um motor com alta tecnologia, estando em pleno acordo com a proposta esportiva do C4 Lounge. Entre outros atributos, o motor THP possui injeção direta sequencial, turbocompressor do tipo Twin-scroll, cabeçote de 16 válvulas com duplo comando de válvulas, bomba eletrônica de alta pressão, bomba de óleo com gestão de vazão e cárter duplo.
Todas essas tecnologias permitem uma potência máxima de 165 cv a 6.000 rpm e um torque máximo de 240 Nm (24,5 kgfm). O torque máximo já aparece a 1.400 rpm, permanecendo constante até 4.000 rpm. Esta característica garante grande prazer ao dirigir, com retomadas ágeis e potentes, principalmente pelo fato de 156 Nm já estarem disponíveis logo a 1.000 rpm. O conjunto permite ao C4 Lounge acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos, com velocidade máxima de 214 km/h.
Com o lançamento da versão Tendance THP, a Citroën espera ampliar ainda mais o horizonte de compradores para esse tipo de motor. “A previsão é que o THP passe a responder por cerca de 70% das vendas do C4 Lounge, um aumento de 5 pontos porcentuais em relação ao verificado nos primeiros meses de venda do modelo”, explica Gustavo Rotta, gerente de Produto da marca.
Câmbio Auto6: alto conforto, alto desempenho
O Citroën C4 Lounge Tendance THP é equipado com a caixa de câmbio Auto6 automática de seis marchas, desenvolvida pela empresa japonesa AISIN AW (líder mundial em caixas de câmbio). Dotada de um sistema de controle hidráulico de alta precisão, ela permite passagens de marcha suaves, sem solavancos ou perda de potência. O escalonamento foi trabalhado para que a primeira marcha fique limitada a uma velocidade muito baixa, a fim de poder sair sistematicamente das lombadas em segunda marcha.
Configurada para oferecer máximo conforto, ela oferece uma mudança marcante de dirigibilidade no modo Sport, a fim de permitir outras sensações com passagens de marchas mais longas e com acesso a um ruído diferente no motor.
Tecnologia de ponta
Referência também de bem estar a bordo, o Citroën C4 Lounge agrega tecnologia de última geração e equipamentos de conforto, conveniência e segurança incomuns para um carro de sua categoria.
Entre os principais, podemos destacar:
• Motor THP 165 (Turbo de 165 cv);
• ABS com REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem) e AFU (Auxílio à Frenagem de
Urgência);
• Câmbio automático sequencial de 6 marchas Auto6;
• Roda de Liga Leve 17" Arena;
• 2 air bags: frontal condutor e passageiro;
• Alarme periférico, volumétrico e anti-levantamento;
• Faróis com acendimento automático;
• Limitador/Regulador de velocidade;
• Limpador do para-brisa automático com detector de chuva;
• Luzes de posição em LEDs;
• Retrovisor interno eletrocrômico;
• Ar condicionado automático digital bi-zone;
• Detectores de obstáculos traseiros;
• Central multimídia com CD, MP3, espacialização do som e comandos no volante;
• Sistema multimídia com GPS e tela colorida de 7";
• Revestimento dos bancos e volante em couro;
• Dupla ponteira de escapamento integrada ao para-choque.