A troca de comando na Ford Motor Co. volta ao noticiário com a recente entrevista de Bill Ford à Bloomberg TV, na qual o presidente do Conselho da empresa anunciou uma transição suave na aposentadoria de Alan Mulally (68). A divulgação oficial deverá acontecer até 1º de maio e a efetivação até o final do ano, quando Mark Fields, atual COO – diretor de operações da companhia, a segunda maior dos Estados Unidos, se tornará o principal executivo do grupo.
Dessa forma, a Ford rompe uma história de algumas transições tumultuadas como a de Jacques Nasser, em 2001 e de Lee Iacocca, em 1978. Fields (53), há 25 anos na empresa, ganhou pontos para alcançar o topo da carreira pelo trabalho que desenvolveu na Ford, especialmente no ano passado, quando o crescimento das vendas da marca, impulsionou os lucros da companhia na América do Norte para um recorde de 8,78 bilhões de dólares, antes do pagamento dos impostos. Ele transformou uma situação de perdas profundas em lucros recordes.
Sob a batuta de Mulally e Fields, a Ford conseguiu superar os problemas econômico/financeiros, do período entre 2006 e 2008, quando grave crise se abateu no segmento automotivo americano, inclusive com as falências da GM e do Grupo Chrysler. O recém chegado novo CEO, na época, começou seu trabalho de recuperação da Ford com uma completa reestruturação interna e com o aval do Conselho conseguiu um empréstimo de 23 bilhões de dólares.
Como conseqüência do plano One Ford, que incluiu o projeto de plataformas globais, elevado número de demissões da mão de obra, campanha contra o desperdício e até a venda de diversas marcas sob o guarda chuva Ford, a empresa ganhou 42,3 bilhões dólares nos últimos cinco anos, depois de perder 30.1 bilhões de dólares entre 2006 e 2008.
Outro registro importante na atuação de Mulally foi o aumento dos investimentos na China, onde as vendas da Ford, no ano passado, superaram as da Toyota. A montadora pretende oferecer seus modelos de luxo Lincoln a partir do quarto trimestre e está prestes a superar as vendas da Hyundai e Nissan para se tornar a terceira maior montadora estrangeira naquele mercado, atrás apenas da GM e Volkswagen.
Na Ford Brasil, grandes investimentos permitiram a construção de nova fábrica de motores, no Complexo de Camaçari, ampliação de outras unidades e o desenvolvimento de dois projetos globais, o EcoSport e o novo Ka.
A antecipação do anúncio do novo CEO tem por objetivo dar transparência e clareza sobre a transição e a nova liderança da empresa que, desde dezembro de 2012, quando foi promovido a CEO, já se tinha delineado com uma forte percepção sobre o destino de Mark Fields. Todavia, o projeto é não se desfazer de Mulally, após sua aposentadoria, mas mantê-lo envolvido na governança corporativa ou na política da empresa.