MOTORIZAÇÃO | |
Motorização | Ingenium P400e 2.0L VVT Turbo / Elétrico |
Tipo | 4 cilindros em linha / Elétrico |
Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
Alimentação | Injeção eletrônica direta |
Posição | Longitudinal / Dianteiro |
Combustível | Gasolina / Eletricidade |
Potência (cv) | 300 (G) / 141 (H) = 404 |
Cilindradas (cm3) | 1997 |
Torque (Kgf.m) | 40,8 (G) / 28,0 (H) = 65,3 |
Direção | Elétrica |
Tração | 4x4 Permanente |
Transmissão | Automática/Sequencial de 8 velocidades |
DESEMPENHO | |
Velocidade máx (Km/h) | 240 |
Tempo 0-100Km/h | 5,3 s |
Consumo cidade (Km/L) | 7,4 |
Consumo estrada (Km/L) | 8,6 |
SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
Suspensão dianteira | Independente com braços sobrepostos e molas helicoidais |
Suspensão traseira | Independente Multlink com molas helicoidais |
Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
Freio traseiro | Disco Ventilado c/ ABS |
Roda | Aro 20 e 21 - Alumínio |
Pneu | 255/50/R20 - 265/45/R21 |
DIMENSÕES |
COMPRIMENTO
4747 mm
ENTRE-EIXOS
2874 mm
ALTURA
1664 mm
LARGURA
1936 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
2189 Kg
CARGA ÚTIL
576 Kg
PORTA-MALAS
508 L
TANQUE
69 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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