MOTORIZAÇÃO | |
Motorização | i-VTEC 1.8L VVT Aspirado |
Tipo | 4 cilindros em linha |
Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
Posição | Transversal / Dianteiro |
Combustível | Gasolina |
Potência (cv) | 140 |
Cilindradas (cm3) | 1799 |
Torque (Kgf.m) | 17,7 |
Direção | Hidraulica |
Tração | Dianteira |
Transmissão | Automática de 5 velocidades |
DESEMPENHO | |
Velocidade máx (Km/h) | 200 |
Tempo 0-100Km/h | 12,0 s |
Consumo cidade (Km/L) | 8,5 |
Consumo estrada (Km/L) | 12,0 |
SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson |
Suspensão traseira | Independente com braços sobrepostos |
Freio dianteiro | Disco Ventilado |
Freio traseiro | Disco Sólido |
Roda | Aro 16 - Alumínio |
Pneu | 205/55/R16 |
DIMENSÕES |
COMPRIMENTO
4489 mm
ENTRE-EIXOS
2700 mm
ALTURA
1450 mm
LARGURA
1752 mm
PORTA-MALAS
340 L
TANQUE
50 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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