MOTORIZAÇÃO | |
Motorização | Drive-E T-8 2.0L VVT Turbo / Elétrico |
Tipo | 4 cilindros em linha / Elétrico |
Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
Alimentação | Injeção eletrônica direta |
Posição | Transversal / Dianteiro |
Combustível | Gasolina / Eletricidade |
Potência (cv) | 407 |
Cilindradas (cm3) | 1969 |
Torque (Kgf.m) | 65,3 |
Direção | Elétrica |
Tração | 4x4 Permanente |
Transmissão | Automática/Sequencial de 8 velocidades |
DESEMPENHO | |
Velocidade máx (Km/h) | 230 |
Tempo 0-100Km/h | 5,3 s |
Consumo cidade (Km/L) | 19,2 |
Consumo estrada (Km/L) | 20,0 |
SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
Suspensão dianteira | Independente com braços sobrepostos e molas helicoidais |
Suspensão traseira | Independente Multlink com molas parabólicas de lamina unica |
Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
Freio traseiro | Disco Ventilado c/ ABS |
Roda | Aro 19 - Alumínio |
Pneu | 235/55/R19 |
DIMENSÕES |
COMPRIMENTO
4688 mm
ENTRE-EIXOS
2865 mm
ALTURA
1658 mm
LARGURA
1902 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
2174 Kg
CARGA ÚTIL
585 Kg
PORTA-MALAS
468 L
TANQUE
70 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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