MOTORIZAÇÃO | |
Motorização | Drive-E D5 2.0L Turbo |
Tipo | 4 cilindros em linha |
Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
Alimentação | Injeção eletrônica direta tipo Common Rail |
Posição | Transversal / Dianteiro |
Combustível | Diesel |
Potência (cv) | 235 |
Cilindradas (cm3) | 1969 |
Torque (Kgf.m) | 48,9 |
Direção | Elétrica |
Tração | 4x4 Permanente |
Transmissão | Automática/Sequencial de 8 velocidades |
DESEMPENHO | |
Velocidade máx (Km/h) | 220 |
Tempo 0-100Km/h | 7,2 s |
Consumo cidade (Km/L) | 11,0 |
Consumo estrada (Km/L) | 14,0 |
SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
Suspensão dianteira | Independente com braços sobrepostos e molas helicoidais |
Suspensão traseira | Independente Multlink com molas parabólicas de lamina unica |
Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
Freio traseiro | Disco Ventilado c/ ABS |
Roda | Aro 20 - Aluminio |
Pneu | 255/45/R20 |
DIMENSÕES |
COMPRIMENTO
4688 mm
ENTRE-EIXOS
2865 mm
ALTURA
1658 mm
LARGURA
1902 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
2118 Kg
CARGA ÚTIL
542 Kg
PORTA-MALAS
505 L
TANQUE
71 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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