MOTORIZAÇÃO | |
Motorização | i-VTEC 1.4L Flex VVT Aspirado |
Tipo | 4 cilindros em linha |
Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
Posição | Transversal / Dianteiro |
Combustível | Etanol / Gasolina |
Potência (cv) | 101 (E) / 100 (G) |
Cilindradas (cm3) | 1339 |
Torque (Kgf.m) | 13,0 (E) / 13,0 (G) |
Direção | Elétrica |
Tração | Dianteira |
Transmissão | Automática de 5 velocidades |
DESEMPENHO | |
Velocidade máx (Km/h) | 160 |
Tempo 0-100Km/h | 14,5 s |
Consumo cidade (Km/L) | 7,1 (E) / 10,8 (G) |
Consumo estrada (Km/L) | 8,4 (E) / 12,9 (G) |
SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson |
Suspensão traseira | Eixo de Torção |
Freio dianteiro | Disco Ventilado |
Freio traseiro | Tambores |
Roda | Aro 15 - Aluminio |
Pneu | 175/65/R15 |
DIMENSÕES |
COMPRIMENTO
3900 mm
ENTRE-EIXOS
2500 mm
ALTURA
1535 mm
LARGURA
1695 mm
PORTA-MALAS
384 L
TANQUE
42 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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